Choose your language

Beregning D- og V-verdi


D- verdi for lastebil og slepehenger (leddet drag)
D- verdi er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og slepehenger. Den anvendes som utgangspunkt for typegodkjenning og for å angi hvilke spesifikasjoner som kreves på koblingsutrustning.

T: Teknisk tillatt totalvekt på lastebilen, i tonn
R: Teknisk tillatt totalvekt på slepehengeren, i tonn


D-verdi for trekkvogn og trailer
D-verdi er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom trekkvogn og trailer.Den anvendes som utgangspunkt for typegodkjenning og for å angi nødvendig spesifikasjoner på svingskiveutrustning.

T: Teknisk tillatt totalvekt på trekkvognen, i tonn
R: Teknisk tillatt totalvekt på traileren, i tonn*
U: Pivåtrykk ,den del av trailerens totalvekt som overføres til trekkvognen via svingskiven under statiske forhold, i tonn.

* For en trailer som følgende: R=U+ maks.akseltrykk, det vil si at det taes hensyn til maks. koblingstappstrykk, noe som kan begrenses av både totalvekt på trekkvognen, maks, koblingstapptrykk på traileren og maks koblingstapptrykk på fast eller forskyvelig svingskivekobling.



Dc-verdi för lastebil og kjerre (Stivt drag)
Dc- verdi er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhenger med stivt drag (kjerre). Den anvendes som utgangspunkt for typegodkjenning og for å angi riktig spesifikasjoner på koblingsutrustning for kjerrer.

T: Teknisk tillatt totalvekt på lastebilen inklusive støttelasten S fra kjerren.
C: Teknisk tillatt akseltrykk på kjerren i tonn.

Bemærk, at ved valg af koblingsudrustning (kobling-trækbjælke-trækøje) til kærre, skal både V-værdi og Dc-værdi kontrolleres.


V-verdi for lastebil og kjerre (stivt drag)
V-verdi er en referanseverdi for den vertikale kraften mellom lastebil og tilhengere med stivt drag (kjerre). Den anvendes som utgangspunkt for typegodkjenning og for å angi riktig spesifikasjon på koblingsutrustning for kjerrer.

X: Lastlengden i m.
L: Trekkstangens teoretiske lengde, dvs avstanden mellom senter trekkøye og senter aksel eller akslene i m.
C: Teknisk tillatt akseltrykk på kjerren i tonn.
a: Vertikalakselrasjonen i koblingspunktet.
- For kjøretøyer med luftfjæring: a = 1,8 m/s²
- For kjøretøy med annen fjæring:
a = 2,4 m/s².


Bemærk, at ved valg af koblingsudrustning (kobling-trækbjælke-trækøje) til kærre, skal både V-værdi og Dc-værdi kontrolleres.